Wie kommt man auf die Idee, ein Getriebe ohne klassische Zahnräder zu entwickeln?
Wo soll und kann ein solches Getriebe eingesetzt werden?
Wie kann man dann ein Getriebe auch noch "smart" machen?
Diese und weitere Fragen beantwortet heute Philipp Eisele von der TU Graz. Er ist der Erfinder des innovativen Smart-Gear.
Den Fachartikel zum Nachlesen gibts hier:
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