Yöradion 3.tuotantokauden päätöslähetystä juhlitaan Pertti ja Lauri Salovaaran isännöimänä suoraan Vehon uusista toimitiloista Vehkalasta. Salovaarojen kanssa juhlatunnelmissa muun muassa imitaattori Jarkko Tamminen, Elastinen, sekä Vehon toimitusjohtaja Juha Ruotsalainen. Lauri oppii lähetyksessä miten Uptime-palvelu toimii, ja Pertti intoutuu tulkitsemaan Junnu Vainiota. Tämä on taattua Salovaara & Salovaara -laatua!

Yöradiossa Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen kysyvät kuuntelijoilta tarinoita matkan katkeamisista. Minkä takia matkan on keskeytynyt ja miten siitä on päästy jatkamaan? Lähetyksessä mukana myös Nokian Renkailta Antti Verkama kertomassa ammattiliikennettä koskevista talvirengasvaatimuksista ja Defalta Olli Nappari avaa miksi erillinen latausasema olisi jokaisen hyvä hankkia ja mitä siinä tulisi huomioida.

Lauri Salovaara on Yöradiossa. hän kertoo saamastaan palautteesta Yöradiosta ja myöskin omista huomiosta ohjelman vaikutuksista yöeläjiin. Lähetyksessä mukana myös DB Schenkerin täyssähköisen jakeluautonkuljettaja Antti kertoo omista arjen muutoksista sähköisen työvälineen myötä.

Lauri Salovaara on Yöradiossa seuranasi. Lähetyksessä keskustellaan sähkön hyödyntämisen mahdollisuuksista ammattiliikenteessä. Tähän näkökulmaa saadaan täyssähköisen jakeluauton kuljettajalta Antilta. Pimenevät illat ja yöt nostavat myös ajankohtaisen keskustelun, miten varmistat näkyvyytesi liikenteessä?

Yöradiossa Lauri Salovaara seuraa tiukasti liikennettä ja sen tilanteita lumen sataessa koko Suomeen. Lähetyksen täyttää myös kuuntelijoiden viestit, joita tulee eripuolilta, niin tien päältä kuin synnytyssaleista. Sen lisäksi puhutaan perjantaina tulevasta spesiaalilähetysestä, mitä kaikkea silloin on luvassa?

Yöradion Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen puhuvat yöradiossa nopeudesta. Noudattaako Yöradion kuuntelijat nopeusrajoituksia vai ajavatko he hieman reilumpaa nopeutta sään salliessa? studioon saapuva viesti aloittaa keskustelun myös keskustelun ennakointi velvollisuudesta. Mitä tämä tarkoittaa?

Yöradiossa Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen hakevat Suomen puuduttavinta ja tylsintä ajopätkää. Mitkä ovat kuuntelijoiden mielestä tylsimpiä tieosuuksia? Haastateltavana myös Nokian Renkaiden tuotepäällikkö Järvinen. Häneltä kuullaan mitä kuljettavat haluavat renkailta ja mitä tulee ottaa huomioon sähköauton renkaita ostaessa?

Yöradiossa on Lauri Salovaara. Hän kysyy kuuntelijoilta ärsyttäviä asioita liikenteessä. Minkälaisella käyttäytymisellä saat takuuvarmasti kanssa-autoilijan vihat päälle. Lähetyksessä on mukana myös Defalta Olli Nappari kertomassa autojen esilämmittämisestä ja millaisia hyötyjä siitä on.

Yöradiossa Lauri Salovaara yrittää tavoittaa mysteeriauttajaa ja kysyy kuuntelijoilta auttamistarinoita tien päältä. Samalla seurataan tietenkin meneillään olevaa Suomen jalkapallopeliä ja puhutaan autojen tuunaamisesta, minkälaisia tuunauksia Lauri itse on esimerkiksi tehnyt autoonsa?

Lauri Salovaara pohtii Yöradiossa vasemman kaistan käyttötarkoitusta. Onko se aina ohituskaista, vai saako sitä ajaa muutenkin esimerkiksi taajama-alueilla? Ohituskaista keskustelun yhteydessä puhutaan myös liikenteen lukemisesta ja kommunikoinnista, milloin vilkku pitäisi laittaa ja miten ei tulisi käyttäytyä.

Yöradion Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen jatkavat edellisillan keskustelua autojen kulutuksesta ja polttoaineesta. Miten paljon kuuntelijoiden autot kuluttavat ja mitä polttoainetta tulisi käyttää? Samassa vauhdissa päädytän muistelemaan elämään jäänneitä mainossloganeita ja murrelauseita.

Yöradiossa on Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen. Lähetykseen mukaan liittyvän Nokian Renkaiden tuotepäällikkö Mikko järvisen kanssa puhutaan renkaiden vaikutuksesta ajomukavuuteen, sekä vihreistä arvoista. Kohonnut bensanhinta nostaa myös keskusteluun sen, miten paljon auto saa tai pitäisi kuluttaa?

Yöradiossa Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen kysyvät kuuntelijoilta tilanteista tien päältä, joissa ovat saaneet apua kanssaliikkujilta. Lähetyksessä keskustellaan myös Defan maajohtaja Olli Napparin kanssa akkujen lataamisen tärkeydestä, sekä mitä silloin tulisi huomioida.

Lauri salovaraa on Yöradiossa. Hän kertoo Selviytyjät-kilpailun tarvehierarkiasta ja murskaa tuotantoon liittyviä myyttejä, kun studioon ilmestyy yht'äkkiä vieras. Tämän vieraan kanssa tulee heitetty huulta ja tulkittua soitettavia kappaleita, mutta kuka hän mahtaa olla?

Lauri Salovaara kertoo Yöradiossa huonoista reittivalinnoista. Kuinka ne voi lopulta johtaa kummallisiin pelastustehtäviin? Lähetyksessä myös pikakurssi sosiaalisen median käyttöön, sekä moottoritielle liittymiseen ja poistumiseen.

Lauri Salovaara tunnelmoi Yöradiossa kuuntelijoiden toiveita, kun studioon saapuu yllättäen vieras, Eija Kantola. He keskustelevat Selviytyjät-matkasta, sekä keikailuelämästä, mitä kaikkea voikaan tapahtua tien päällä? Lähetyksessä myös jännitetään, saadaanko Yön Sankari kiinni?

Yöradio seuranasi on Lauri Salovaara ja hänellä on puhelinhaastattelussa kirjailija Tommy Hellsten. Heillä tulee puhuttua vapaudesta ja rakkaudesta, sekä niiden merkityksestä. Lauri kertoo myös kokemuksestaan, miten paljon äänet vaikuttavat meihin.

Yöradiossa on Pertti Salovaara ja Johanna Hautasaari. Tässä lähetyksessä puhutaan automaattisesta nopeusvalvonnasta, lisääkö se teiden turvallisuutta? Keskusteluun nousee myös pitkien väläyttely. Onko se hyvä tapa viestiä kanssa autoilijoille, vai vaarantaako se pikemminkin liikennettä?

Yöradiossa Pertti Salovaaran kanssa on Johanna Hautasaari ja heillä on paljon keskustelua herättävä aihe, nimittäin tieliikennelaki. Mitä tieliikennelaissa tulisi lukea ja mitkä kohdat ovat kuuntelijoiden mielestä hieman epäselviä? Lähetyksessä myös puhutaan paljon Annelista ja Annesta, mikä heissä on niin erikoista?

Pertti Salovaara ja Julius Sorjonen kysyvät Yöradion kuutelijoilta niitä kuuluisia selityksiä, joilla ovat yrittäneet saada sakot kuitatuiksi selityksillä. Vaikka suurin osa onkin mennyt aivan selittelyiksi, niin on jonkun puhelahjat myös pyörtäneet päätöksiä. Lähestyvä talvi saa myös miettimään talven kannalta turhia ja tärkeitä lisävarusteita.